Daha sürdürebilir şekilde yaşamak için acilen yenilikçi yöntemlerin bulunması gerekiyor; bunlar arasında, gezegen çapındaki gemi nakliyesi de var.
Şu an dünya ticaretinin yüzde 90’ı gemilerle yapılıyor. Bu durum, çevre açısından belli ölçütlere göre hava nakliyesinden daha iyi olabilse de; kargo gemileri halen fosil yakıtlarla çalışıyor. Bu yüzden, geliştirme yapılacak büyük bir alan bulunuyor.
Aslında gemi nakliyat endüstrisinde kullanılan ucuz fosil yakıtların çıkardığı yayılımların, dünya çapında enerjiyle ilişkili karbon yayılımlarının yaklaşık yüzde 2’sine tekabül ettiği düşünülüyor. Toplam miktar ise yükselmeye devam ediyor.
Şimdiyse bir nakliyat şirketindeki araştırmacılar, tamamen rüzgar gücüyle çalışırken büyük miktarlarda mal gönderebilecek yeni bir kargo gemisi tasarlamışlar. OceanBird (okyanus kuşu) adı verilen gemi, yol boyunca genel nakliyat yayılımlarını yüzde 90 azaltıyor.
Üstelik bu gemi küçük ölçekli, hafif bir kargo gemisi de olmayacak. Tasarımın ardındaki Wallenius Marine şirketinin yaptığı yansıtımlara göre OceanBird, Atlantik boyunca 7.000 araba taşıyabilecek.
Katlanabilen kanat yelkenler 80 metre uzunluğa sahip. Yelkenler, okyanus üzerindeki rüzgar gücünden en verimli şekilde nasıl faydalanılacağını hesaplayan algoritmalarla kontrol edilecek. Temiz yakıtla çalışan yardımcı bir motor, destek şeklinde ve limanlara girip çıkılırken kullanılacak.
Saatte 10 knotluk (18.5 km/s) hatırı sayılır bir hıza sahip olan OceanBird, geliştirme takımının söylediğine göre Atlantik yolculuğunu yaklaşık 12 günde tamamlayabilecek. Mevcut gemiler bu yolculuğu yaklaşık 8 günde tamamlayabiliyor.
David Nield/ScienceAlert. Ç: O.
